Als je kijkt naar de rijen bezoekers zou je denken dat iedereen wil wonen in een van de 600 woningen in het bouwplan Ter Sype. De medewerkers van projectontwikkelaar DC Vastgoed en ruimtelijk adviesbureau Pouderoyen Tonnaer waren overweldigd door de massale belangstelling in de kantine van tennisvereniging De Rading.
Schuifelend langs de informatieborden werd je iets wijzer over het zoveelste bouwplan op de weilanden tussen Rading, Tjalk en Nieuw-Loosdrechtsedijk. Al was er nog veel onzeker. Dit was de eerste participatiebijeenkomst om mee te denken over het plan, op een reactieformulier kon je melden wat je ervan vond. Het is de bedoeling om ongeveer 600 woningen neer te zetten, minder kan ook. Van jong tot oud en voor iedere portemonnee, van sociale huur tot duurdere huizen in de vrije sector.
De hoogtes verschillen van 2 tot 5 bouwlagen (15 meter). Op de gekleurde blokjes kon je zien dat er slechts een paar hogere appartementsgebouwen zijn gepland, met ondergronds parkeren. Het is de bedoeling dat het vooral een fiets- en wandelgebied gaat worden, autoluw, met een aantal parkeerhofjes. Alles wordt gebouwd met behoud van de natuur eromheen met de typerende watergangen en rietkragen.
Hindercontouren
Jarenlang was de ligging tegenover Vliegveld Hilversum een struikelblok, vanwege de veiligheid en geluidsoverlast. Nu lijkt er met de nieuwe Omgevingswet meer mogelijk. Het gebied rond de begraafplaats aan de Rading kan niet worden bebouwd, de risicofactor is daarvoor te hoog. Aan de noordzijde bij de Nieuw-Loosdrechtsedijk is ruimte gereserveerd voor bedrijven, minder dan in een eerder plan.
Wegen
Natuurlijk moet wonen gecombineerd worden met bereikbaarheid. Vanaf de Tjalk komen er twee toegangswegen, de ene loopt achter de wijk langs naar de Rading, de tweede gaat rechtstreeks richting het woongebied. De Rading is nu al een smal weggetje op weg naar sportpark Hallinckveld. Met nog meer ontsluitingsverkeer zou daar een afgescheiden fietspad moeten komen, zoals de SV Loosdrecht-voorzitter bepleitte. Een ander heikel punt is het verkeer over de Noodweg richting Hilversum v.v., dat zal drukker worden. Inwoners van Hollandsche Rading en omgeving hebben al eerder laten blijken daar niet blij mee te zijn.
Reacties
Veel ‘inlopers’ hebben een afwachtende houding. Het is al bijna 50 jaar een issue dat steeds terugkeert. Zoals Willem: “Toen ik 46 jaar geleden trouwde, zei ik tegen m’n vrouw dat we best konden verhuizen naar Ter Sype. Nou, je ziet het. Ik moet het nog zien.” Of Harry: “Ik woon aan de Tjalk, met een mooi uitzicht over de weilanden. Ik zit niet te wachten op een flat aan de overkant.” José zoekt al jaren naar een betaalbare koopwoning: “Ik hoop dat er wat bijzit en dat het eindelijk eens gaat gebeuren.”
Definitief plan
De komende tijd zullen gemeentebestuur en ontwikkelaar druk overleggen over het concept. In het eerste kwartaal van 2025 komt het definitieve Omgevingsplan naar buiten.
– Herman Stuijver, “Iedereen wil wonen in Ter Sype”, gepubliceerd in De NieuwsSter, weekblad Wijdemeren, editie van woensdag 27 november 2024, pagina 4